汽车淋雨实验标准有哪些?

日期:17-11-03 / 作者: 科瓦特小科 / 出处:科瓦特

 

  一般淋雨实验的对象都是汽车,同时也运用在各种航空,家电以及外部照明的灯具外壳上面,尤其是像一些军用设备,他们的工作状态基本上都是会受到各种各样的水的影响,而这其中常见的就是受到淋雨的情况,有一些设备虽然已经有防雨的措施,但是还是会受到一些暴露在表面的漏水或者是凝结水的影响,这个时候有一个淋雨实验的标准存在就显得非常的重要了,他能够满足各种性能方面的要求,同时也可以帮助设备排除,因为淋雨而造成的损坏,那么汽车淋雨实验标准有哪些?

汽车淋雨实验标准有哪些?

  时间

  一般不管在什么地方,强降雨的天气都是有可能发生的,所以在进行整个淋雨实验的时候强降雨的情况模拟的时候一定不能够少于30分钟,而且有的时候在非常炎热的情况,下面也会有降雨的情况产生,所以在进行淋雨实验的时候也不能够忽略掉这种情况的发生,就是当淋雨30分钟实验开始时,水的温度起码要比刚开始的时候,高上十摄氏度。

  水源

  如果要选择水源的话,那 是跟这个设备所处的地理区域相关的,如果这个设备的地理区域是设定好了,那么选择的实验水源,当然也就是这一块区域的水 了。

  防水性

  这里有实验的目的并不是为了要模拟自然生态的降雨,而是在考核这种设备能不能具备防水的性能,同时也是为了能够让设备的防水性,有一个比较高的置信度,所以对于各种大型的设备在接受淋雨实验的时候,喷洒的水直径不能够小于3mm,同时喷嘴的压力也不能够少于375帕。

  汽车淋雨实验标准大概就有这些了,在建站这种实验室的时候一定要找专业的商家,这样才能保证终的质量。

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